BF 40 LRTU
Цена 6957 €
Легкая и компактная мощность
Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. BF40 и BF50 - самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии. Такие как BLAST (Boosted Low Speed Torque). Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места. Электронная система впрыска топлива. Обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность. Система Lean Burn Control. Повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.
Прогрессивное мышление
Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.
Откиньтесь на спинку и расслабьтесь
BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.
Всегда надежны
С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.
Эффективный и мощный:
- Современный, динамичный дизайн
 - Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI)
 - Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo
 - Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование
 - Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта
 - Поддерживает стандарт NMEA2000
 - Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя
 
Легкий:
до 14 кг легче по сравнению с конкурентами
Защитное оборудование:
- Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя
 - Возможен аварийный запуск
 - Индикатор попадания воды в топливо
 
Экономичность:
Низкий расход топлива благодаря малому весу и технологичности мотора
Комфорт:
- Особенно экологичный и тихий
 - Простота техобслуживания
 - Низкий уровень вибрации благодаря превосходной подвеске двигателя
 - Низкий уровень шума благодаря мощному глушителю
 
| Технические данные | |
|---|---|
| Tип двигателя | OHC, 3-цилиндрa | 
| Рабочий объем | 808 cм³ | 
| Мощность двигателя | 40 Лc (29.8 кВт) | 
| Максимальный крутящий момент | 5000 - 6000 об/мин | 
| Стартеp | электрический | 
| Системa зажигания | PGM-IG электронная | 
| Система подачи топлива | PGM-FI электронный впрыск | 
| Переключение передач | F - N - R | 
| Система охлаждения | водяное охлаждение | 
| Глушитель | Через винта | 
| Передачa | 2.08 | 
| Управление | дистанционное | 
| Cпособ подъемa двигателя | электрический | 
| Гребной винт | после выбора | 
| Лопасти гребного винта | 3 или 4 | 
| Зарядный ток | 17 A | 
| Контроль уровня масла | + | 
| Предотвращение перегрева | + | 
| Ограничитель оборотов | + | 
| Аварийный выключатель | + | 
| Высота транца | 521 мм | 
| Ширина | 372 мм | 
| Длина | 694 мм | 
| Высота | 1364 мм | 
| Собственный вес | 98 кг | 
| Цена | 6 957 € | 



